——এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা সেন্সর হল একটি নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ থার্মিস্টর, যাকে এনটিসি বলা হয়, এটি তাপমাত্রা অনুসন্ধান হিসাবেও পরিচিত।প্রতিরোধের মান তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে হ্রাস পায় এবং তাপমাত্রা হ্রাসের সাথে বৃদ্ধি পায়।সেন্সরের প্রতিরোধের মান ভিন্ন, এবং 25℃ এ প্রতিরোধের মান হল নামমাত্র মান।
প্লাস্টিক-এনক্যাপসুলেটেড সেন্সরসাধারণত কালো, এবং বেশিরভাগই পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়, যখনধাতু-এনক্যাপসুলেটেড সেন্সরসাধারণত স্টেইনলেস স্টীল সিলভার এবং ধাতব তামা, যা বেশিরভাগ পাইপের তাপমাত্রা সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।
সেন্সরটি সাধারণত দুটি কালো লিড পাশাপাশি থাকে এবং প্রতিরোধকটি লিড প্লাগের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের সকেটের সাথে সংযুক্ত থাকে।এয়ার কন্ডিশনার রুমে সাধারণত দুটি সেন্সর থাকে।কিছু এয়ার কন্ডিশনারে দুটি পৃথক দুই-তারের প্লাগ থাকে এবং কিছু এয়ার কন্ডিশনার একটি প্লাগ এবং চারটি লিড ব্যবহার করে।দুটি সেন্সরকে আলাদা করার জন্য, বেশিরভাগ এয়ার কন্ডিশনার সেন্সর, প্লাগ এবং সকেটগুলিকে শনাক্ত করা যায়।
——সাধারণত এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে ব্যবহৃত সেন্সরগুলি হল:
ইনডোর পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা NTC
ইনডোর টিউব তাপমাত্রা NTC
আউটডোর পাইপ তাপমাত্রা NTC, ইত্যাদি
হায়ার-এন্ড এয়ার কন্ডিশনারগুলি আউটডোর অ্যাম্বিয়েন্ট টেম্পারেচার এনটিসি, কম্প্রেসার সাকশন এবং এক্সজস্ট এনটিসি, এবং ইনডোর ইউনিট ব্লোয়িং এয়ার টেম্পারেচার এনটিসি সহ এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করে।
——তাপমাত্রা সেন্সরগুলির সাধারণ ভূমিকা
1. ইনডোর পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সনাক্তকরণ NTC (নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ থার্মিস্টর)
সেট ওয়ার্কিং স্টেট অনুযায়ী, সিপিইউ ইনডোর অ্যাম্বিয়েন্ট টেম্পারেচার (যাকে ভিতরের রিং টেম্পারেচার হিসেবে উল্লেখ করা হয়) NTC এর মাধ্যমে ইনডোর এনভায়রনমেন্টের তাপমাত্রা শনাক্ত করে এবং কম্প্রেসারকে চালিত বা বন্ধ করার জন্য বন্ধ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ করে।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এয়ার কন্ডিশনার সেট কাজের তাপমাত্রা এবং অন্দর তাপমাত্রার মধ্যে পার্থক্য অনুসারে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ করে।স্টার্ট আপ করার পরে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে চলাকালীন, পার্থক্য যত বেশি হবে, কম্প্রেসার অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি তত বেশি হবে।
2. ইনডোর টিউব তাপমাত্রা সনাক্তকরণ NTC
(1) শীতল অবস্থায়, ইনডোর টিউব তাপমাত্রা এনটিসি সনাক্ত করে যে ইনডোর কয়েলের তাপমাত্রা খুব ঠান্ডা কিনা এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ইনডোর কয়েলের তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় নেমে যায় কিনা।
খুব ঠান্ডা হলে, ইনডোর ইউনিট কুণ্ডলীকে তুষারপাত থেকে রোধ করতে এবং অন্দর তাপের বিনিময়কে প্রভাবিত করতে, সুরক্ষার জন্য সিপিইউ কম্প্রেসার বন্ধ করে দেওয়া হবে, যাকে সুপারকুলিং সুরক্ষা বলা হয়।
যদি ইনডোর কয়েল তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় না নেমে যায়, তাহলে CPU রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের সমস্যা বা রেফ্রিজারেন্টের অভাব সনাক্ত করবে এবং বিচার করবে এবং সুরক্ষার জন্য কম্প্রেসারটি বন্ধ করে দেওয়া হবে।
(2) হিটিং অবস্থায় অ্যান্টি-কোল্ড এয়ার ব্লোয়িং ডিটেকশন, ওভারহিটিং আনলোডিং, ওভার হিটিং প্রোটেকশন, হিটিং ইফেক্ট ডিটেকশন ইত্যাদি।যখন এয়ার কন্ডিশনার গরম করা শুরু করে, তখন ইনডোর ফ্যানের কাজটি ভিতরের টিউবের তাপমাত্রা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।যখন অভ্যন্তরীণ টিউবের তাপমাত্রা 28 থেকে 32 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়, তখন পাখা চলবে যাতে গরম হওয়া থেকে ঠান্ডা বাতাস বের হতে না পারে, যার ফলে শারীরিক অস্বস্তি হয়।
গরম করার প্রক্রিয়া চলাকালীন, যদি ইনডোর পাইপের তাপমাত্রা 56 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়, তাহলে এর মানে হল পাইপের তাপমাত্রা খুব বেশি এবং উচ্চ চাপ খুব বেশি।এই সময়ে, সিপিইউ বহিরঙ্গন তাপ শোষণ কমাতে থামাতে আউটডোর ফ্যানকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং কম্প্রেসার থামে না, যাকে হিটিং আনলোডিং বলা হয়।
বহিরঙ্গন ফ্যান বন্ধ করার পরে যদি ভিতরের টিউবের তাপমাত্রা বাড়তে থাকে এবং 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়, তাহলে সুরক্ষা বন্ধ করতে সিপিইউ কম্প্রেসার নিয়ন্ত্রণ করবে, যা এয়ার কন্ডিশনারটির অতিরিক্ত গরম সুরক্ষা।
এয়ার কন্ডিশনার গরম করার অবস্থায়, একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে, যদি ইনডোর ইউনিটের টিউব তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় না বাড়ে, তবে সিপিইউ রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের সমস্যা বা রেফ্রিজারেন্টের অভাব সনাক্ত করবে এবং সুরক্ষার জন্য কম্প্রেসার বন্ধ করা হবে।
এটি থেকে দেখা যায় যে যখন এয়ার কন্ডিশনার গরম হয়, তখন ইনডোর ফ্যান এবং আউটডোর ফ্যান উভয়ই ইনডোর পাইপের তাপমাত্রা সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।অতএব, গরম-সম্পর্কিত ফ্যানের অপারেশন ব্যর্থতা মেরামত করার সময়, ইনডোর পাইপ তাপমাত্রা সেন্সরের দিকে মনোযোগ দিন।
3. আউটডোর পাইপ তাপমাত্রা সনাক্তকরণ NTC
বহিরঙ্গন টিউব তাপমাত্রা সেন্সর প্রধান ফাংশন গরম এবং defrosting তাপমাত্রা সনাক্ত করা হয়.সাধারণত, এয়ার কন্ডিশনার 50 মিনিটের জন্য গরম করার পরে, আউটডোর ইউনিট প্রথম ডিফ্রস্টিংয়ে প্রবেশ করে এবং পরবর্তী ডিফ্রস্টিং আউটডোর টিউব তাপমাত্রা সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং টিউবের তাপমাত্রা -9 ℃ এ নেমে যায়, ডিফ্রস্টিং শুরু করে এবং ডিফ্রস্ট করা বন্ধ করে যখন টিউবের তাপমাত্রা 11-13 ℃ পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।
4. কম্প্রেসার নিষ্কাশন গ্যাস সনাক্তকরণ NTC
কম্প্রেসারের অতিরিক্ত গরম হওয়া এড়িয়ে চলুন, ফ্লোরিনের অভাব সনাক্ত করুন, ইনভার্টার কম্প্রেসারের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করুন, রেফ্রিজারেন্টের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করুন ইত্যাদি।
কম্প্রেসারের উচ্চ স্রাব তাপমাত্রার জন্য দুটি প্রধান কারণ রয়েছে।একটি হল কম্প্রেসার একটি অতিপ্রবাহিত অবস্থায় কাজ করে, বেশিরভাগই দুর্বল তাপ অপচয়, উচ্চ চাপ এবং উচ্চ চাপের কারণে এবং অন্যটি হল হিমায়ন ব্যবস্থায় রেফ্রিজারেন্টের অভাব বা রেফ্রিজারেন্টের অভাব।কম্প্রেসারের বৈদ্যুতিক তাপ এবং ঘর্ষণীয় তাপ নিজেই রেফ্রিজারেন্টের সাথে ভালভাবে নিষ্কাশন করা যায় না।
5. কম্প্রেসার স্তন্যপান সনাক্তকরণ NTC
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক থ্রটল ভালভ সহ এয়ার কন্ডিশনার এর রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে, সিপিইউ কম্প্রেসারের রিটার্ন এয়ারের তাপমাত্রা সনাক্ত করে রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং স্টেপার মোটর থ্রটল ভালভকে নিয়ন্ত্রণ করে।
কম্প্রেসার স্তন্যপান তাপমাত্রা সেন্সর শীতল প্রভাব সনাক্তকরণের ভূমিকা পালন করে।খুব বেশি রেফ্রিজারেন্ট রয়েছে, সাকশন তাপমাত্রা কম, রেফ্রিজারেন্ট খুব কম বা রেফ্রিজারেশন সিস্টেম অবরুদ্ধ, সাকশন তাপমাত্রা বেশি, রেফ্রিজারেন্ট ছাড়া সাকশন তাপমাত্রা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার কাছাকাছি এবং CPU এর সাকশন তাপমাত্রা সনাক্ত করে এয়ার কন্ডিশনার স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণ করতে কম্প্রেসার।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০৭-২০২২