——এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা সেন্সর হল একটি ঋণাত্মক তাপমাত্রা সহগ থার্মিস্টর, যাকে NTC বলা হয়, যা তাপমাত্রা প্রোব নামেও পরিচিত। তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে প্রতিরোধের মান হ্রাস পায় এবং তাপমাত্রা হ্রাসের সাথে সাথে বৃদ্ধি পায়। সেন্সরের প্রতিরোধের মান ভিন্ন, এবং 25℃ এ প্রতিরোধের মান হল নামমাত্র মান।
প্লাস্টিক-আবদ্ধ সেন্সরসাধারণত কালো রঙের হয়, এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়, যখনধাতু-আবদ্ধ সেন্সরসাধারণত স্টেইনলেস স্টিলের রূপা এবং ধাতব তামা দিয়ে তৈরি, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পাইপের তাপমাত্রা নির্ণয় করতে ব্যবহৃত হয়।
সেন্সরটিতে সাধারণত দুটি কালো লিড পাশাপাশি থাকে এবং রেজিস্টারটি লিড প্লাগের মাধ্যমে কন্ট্রোল বোর্ডের সকেটের সাথে সংযুক্ত থাকে। এয়ার কন্ডিশনার রুমে সাধারণত দুটি সেন্সর থাকে। কিছু এয়ার কন্ডিশনারে দুটি পৃথক দুই-তারের প্লাগ থাকে এবং কিছু এয়ার কন্ডিশনারে একটি প্লাগ এবং চারটি লিড ব্যবহার করা হয়। দুটি সেন্সরকে আলাদা করার জন্য, বেশিরভাগ এয়ার কন্ডিশনার সেন্সর, প্লাগ এবং সকেটগুলি এমনভাবে তৈরি করা হয় যাতে চেনা যায়।
——এয়ার কন্ডিশনারের ক্ষেত্রে সাধারণত ব্যবহৃত সেন্সরগুলি হল:
অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা NTC
অভ্যন্তরীণ নলের তাপমাত্রা NTC
বাইরের পাইপের তাপমাত্রা NTC, ইত্যাদি।
উচ্চমানের এয়ার কন্ডিশনারগুলি বাইরের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার NTC, কম্প্রেসার সাকশন এবং এক্সস্ট NTC এবং অভ্যন্তরীণ ইউনিট ফুঁ দিয়ে বায়ু তাপমাত্রা NTC সহ এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করে।
——তাপমাত্রা সেন্সরের সাধারণ ভূমিকা
১. অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সনাক্তকরণ NTC (ঋণাত্মক তাপমাত্রা সহগ থার্মিস্টর)
সেট ওয়ার্কিং স্টেট অনুসারে, CPU অভ্যন্তরীণ পরিবেশের তাপমাত্রা (যাকে অভ্যন্তরীণ রিং তাপমাত্রা বলা হয়) NTC এর মাধ্যমে সনাক্ত করে এবং কম্প্রেসারকে চালু বা বন্ধ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ করে।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এয়ার কন্ডিশনারটি নির্ধারিত কাজের তাপমাত্রা এবং অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রার মধ্যে পার্থক্য অনুসারে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ করে। শুরু করার পরে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে চালানোর সময়, পার্থক্য যত বেশি হবে, কম্প্রেসার অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি তত বেশি হবে।
2. ইনডোর টিউব তাপমাত্রা সনাক্তকরণ NTC
(১) শীতল অবস্থায়, অভ্যন্তরীণ নলের তাপমাত্রা NTC সনাক্ত করে যে অভ্যন্তরীণ কয়েলের তাপমাত্রা খুব ঠান্ডা কিনা এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে অভ্যন্তরীণ কয়েলের তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় নেমে যায় কিনা।
যদি খুব বেশি ঠান্ডা থাকে, তাহলে ইনডোর ইউনিটের কয়েল যাতে তুষারপাত না করে এবং ইনডোর তাপ বিনিময়কে প্রভাবিত না করে, সুরক্ষার জন্য CPU কম্প্রেসার বন্ধ করে দেওয়া হবে, যাকে সুপারকুলিং সুরক্ষা বলা হয়।
যদি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ঘরের ভিতরের কয়েলের তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় না নেমে আসে, তাহলে CPU রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের সমস্যা বা রেফ্রিজারেন্টের অভাব সনাক্ত করবে এবং বিচার করবে এবং সুরক্ষার জন্য কম্প্রেসারটি বন্ধ করে দেওয়া হবে।
(২) গরম অবস্থায় ঠান্ডা বাতাস ব্লোয়িং ডিটেকশন, অতিরিক্ত গরম আনলোডিং, অতিরিক্ত গরম সুরক্ষা, গরম করার প্রভাব সনাক্তকরণ ইত্যাদি। যখন এয়ার কন্ডিশনার গরম করা শুরু করে, তখন অভ্যন্তরীণ ফ্যানের কার্যকারিতা অভ্যন্তরীণ নলের তাপমাত্রা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন ভিতরের নলের তাপমাত্রা ২৮ থেকে ৩২ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়, তখন ফ্যানটি চলবে যাতে গরম করার ফলে ঠান্ডা বাতাস বের না হয়, যার ফলে শারীরিক অস্বস্তি হয়।
গরম করার প্রক্রিয়া চলাকালীন, যদি অভ্যন্তরীণ পাইপের তাপমাত্রা 56°C এ পৌঁছায়, তাহলে এর অর্থ হল পাইপের তাপমাত্রা খুব বেশি এবং উচ্চ চাপ খুব বেশি। এই সময়ে, CPU বাইরের তাপ শোষণ কমাতে বাইরের ফ্যানকে থামাতে নিয়ন্ত্রণ করে এবং কম্প্রেসার বন্ধ হয় না, যাকে হিটিং আনলোডিং বলা হয়।
যদি বাইরের ফ্যান বন্ধ করার পরেও ভেতরের টিউবের তাপমাত্রা বাড়তে থাকে এবং 60°C এ পৌঁছায়, তাহলে CPU কম্প্রেসারকে নিয়ন্ত্রণ করে সুরক্ষা বন্ধ করবে, যা এয়ার কন্ডিশনারের অতিরিক্ত তাপ প্রতিরোধক।
এয়ার কন্ডিশনারের গরম অবস্থায়, একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে, যদি ইনডোর ইউনিটের টিউবের তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় না বাড়ে, তাহলে CPU রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের সমস্যা বা রেফ্রিজারেন্টের অভাব সনাক্ত করবে এবং সুরক্ষার জন্য কম্প্রেসারটি বন্ধ করে দেওয়া হবে।
এ থেকে দেখা যায় যে, যখন এয়ার কন্ডিশনার গরম করা হয়, তখন ইনডোর ফ্যান এবং আউটডোর ফ্যান উভয়ই ইনডোর পাইপ তাপমাত্রা সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। অতএব, হিটিং-সম্পর্কিত ফ্যানের অপারেশন ব্যর্থতা মেরামত করার সময়, ইনডোর পাইপ তাপমাত্রা সেন্সরের দিকে মনোযোগ দিন।
3. বহিরঙ্গন পাইপ তাপমাত্রা সনাক্তকরণ NTC
বহিরঙ্গন টিউব তাপমাত্রা সেন্সরের প্রধান কাজ হল গরম এবং ডিফ্রস্টিং তাপমাত্রা সনাক্ত করা। সাধারণত, এয়ার কন্ডিশনার 50 মিনিটের জন্য উত্তপ্ত করার পরে, বহিরঙ্গন ইউনিটটি প্রথম ডিফ্রস্টিংয়ে প্রবেশ করে এবং পরবর্তী ডিফ্রস্টিং বহিরঙ্গন টিউব তাপমাত্রা সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং নলের তাপমাত্রা -9 ℃ এ নেমে যায়, ডিফ্রস্টিং শুরু করে এবং নলের তাপমাত্রা 11-13 ℃ এ বেড়ে গেলে ডিফ্রস্টিং বন্ধ করে।
৪. কম্প্রেসার এক্সস্ট গ্যাস সনাক্তকরণ এনটিসি
কম্প্রেসারের অতিরিক্ত গরম হওয়া এড়িয়ে চলুন, ফ্লোরিনের অভাব সনাক্ত করুন, ইনভার্টার কম্প্রেসারের ফ্রিকোয়েন্সি কমিয়ে দিন, রেফ্রিজারেন্টের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করুন ইত্যাদি।
কম্প্রেসারের উচ্চ স্রাব তাপমাত্রার দুটি প্রধান কারণ রয়েছে। একটি হল কম্প্রেসারটি ওভারকারেন্ট কাজ করছে, যার বেশিরভাগই তাপ অপচয় কম, উচ্চ চাপ এবং উচ্চ চাপের কারণে, এবং অন্যটি হল রেফ্রিজারেন্টের অভাব বা রেফ্রিজারেন্ট সিস্টেমে কোনও রেফ্রিজারেন্ট নেই। কম্প্রেসারের বৈদ্যুতিক তাপ এবং ঘর্ষণজনিত তাপ রেফ্রিজারেন্ট দিয়ে ভালভাবে ডিসচার্জ করা যায় না।
৫. কম্প্রেসার সাকশন ডিটেকশন এনটিসি
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক থ্রটল ভালভ সহ এয়ার কন্ডিশনারের রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে, সিপিইউ কম্প্রেসারের রিটার্ন এয়ারের তাপমাত্রা সনাক্ত করে রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে এবং স্টেপার মোটর থ্রটল ভালভ নিয়ন্ত্রণ করে।
কম্প্রেসার সাকশন টেম্পারেচার সেন্সরটি কুলিং এফেক্ট সনাক্ত করার ভূমিকাও পালন করে। রেফ্রিজারেন্টের পরিমাণ খুব বেশি, সাকশন তাপমাত্রা কম, রেফ্রিজারেন্ট খুব কম বা রেফ্রিজারেশন সিস্টেম ব্লক, সাকশন তাপমাত্রা বেশি, রেফ্রিজারেন্ট ছাড়া সাকশন তাপমাত্রা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার কাছাকাছি, এবং সিপিইউ এয়ার কন্ডিশনার স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণ করতে কম্প্রেসারের সাকশন তাপমাত্রা সনাক্ত করে।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০৭-২০২২